Predstavljamo projekte koji su ušli u finale izbora za najbolji EU projekt koji petu godinu zaredom provodimo uz Jutarnji list, Hrvatsku zajednicu županija i Ured Europskog parlamenta u Hrvatskoj, a uz pokroviteljstvo Ministarstva regionalnog razvoja i fondova EU. Stručni žiri izabrat će pobjednike u kategorijama – Doprinos znanosti i inovacijama; Doprinos lokalnoj i regionalnoj zajednici; Doprinos prekograničnoj suradnji, te Doprinos poduzetništvu, a svog pobjednika birat će glasanjem i javnost nakon što predstavimo sljedećih dana 61 projekt.
Izgradnja pomorsko-putničkog terminala Vela Luka prijavljen je projekt unutar kategorije Doprinos lokalnoj i regionalnoj zajednici od strane Regionalne razvojne agencije Dubrovačko-neretvanske županije – DUNEA-e. Projekt se je provodio od srpnja 2019. godine do studenoga 2023. godine.
Nositelj projekta bila je Županijska lučka uprava Vela Luka.
Ukupna vrijednost projekta bila je 14.763.145,21 euro, iznos isplaćenih bespovratnih sredstava 10.245.100,37 eura dok su vlastita iznosila 1.809.039 eura.
Projekt je uspješno riješio prometne gužve, ugroženu prometnu sigurnost i prekapacitiranost trajekta, a što je bitno za gospodarski razvoj i kvalitetu života na otoku.
Izgrađen je i stavljen u funkciju pomorsko-putnički terminal (ima 4 veza od čega je jedan vez od 150 m, dva veza 70 m sa rampama širine 22 m te jedan vez od 40 metra. Dubine po trasi pristanišne obale su od 8 do
13,5 metara. Tu je i 18.685 m2 zaobalne površine na kojoj su stajanke za čekanje za ukrcaj 350 automobila, 3 autobusna stajališta, 4 taxi stajališta te 20 parkirnih mjesta, kao i potrebni manipulativni prostor. Terminal je opremljen prostorom za prodaju karata, čekaonicama, javnim wc-om, 2 ugostiteljska objekta te prostorima za lučke operatore…).
Premještanjem luke iz centra Vela Luke u novi terminal omogućilo je povećanje kapaciteta za brodski promet te bolju povezanost otoka s kopnom, a što olakšava dostupnost zapošljavanja i obrazovanja, poboljšani pristup medicinskoj skrbi i drugim javnim uslugama, razvoju turizma i drugim ekonomskim aktivnostima te smanjenju prometne gužve u centru Vela Luke što utječe na bolju kvalitetu života lokalnog stanovništva.
Prijašnje trajektno pristanište planirano je i izgrađeno u 70-im godinama prošlog stoljeća za prihvat manjih trajekata. Svojim stanjem i kapacitetom više nije udovoljavalo potrebama kvalitetnog odvijanja pomorskog prometa koji se višestruko povećao, a isto tako se povećala i veličina trajekata i broj linija. Proširenje trajektnog pristaništa nije bilo moguće izvesti pa je jedino rješenje bilo premještanje luke na novu lokaciju. (L.K.)
